آسانسورها به عنوان مجموعه ای از قطعات که بصورت واحد یک سیستم حمل و نقل عمودی را تشکیل می دهند، می بایست به لحاظ ایمنی دارای ملزومات مناسب جهت جلوگیری از بوجود آمدن حوادث و سوانح باشند.
از جمله این ملزومات گاورنر یا ترمز ایمنی است که، در این مطلب به اختصار به آن خواهیم پرداخت.
تعریف و عملکرد گاورنر
مجله شرکت آسانسور و پله برقی صعود گستر سبلان
از آنجایی که گاورنرها اساسا به لحاظ ساختار طوری طراسیو ساخته شده اند که به سرعت حساس هستند، بنابراین در صورت مشاهده سرعت بیش از حد پیش بینی شده، دستگاه آنرا تشخیص داده و باعث توقف مکانیکی آن شده و سپس با تحریک کردن میکروسوئیچ هایی امکان قطع فرمان موتور را فراهم می آورند ویا گاورنر فعال شده و ترمز اضطراری را بکار می اندازد.
در مورد تجزیه (اجزا) و تحليل گاورنر می توان گفت؛ این دستگاه دارای دو چرخ یا قرقره با قطر کوچک است که با یک سیم بکسل فلزی( با قطر ۶-۷ میلیمتر در آسانسوهای استاندارد) به هم وصل می شوند و معمولا مكان قرارگیری آن خارج از محدوده حرکت کابین وروی بتون سقف چاه است مگر در موارد در بعضی از کارگاه ها به دلیل شرایط خاص جای آن تغییر کرده و به زیر سقف چاه آسانسور یا بالاتر از بتون سقف و یا انتقام شود، که در چنین شرایطی باید حتما” راه دسترسی به آن مهیا باشد.
روش کار گاورنر:
مجله شرکت آسانسور و پله برقی صعود گستر سبلان
وقتی گاورنر روی سقف چاه و محل مورد نظر مستقر شد سیم بکسل گاورنر روی فلکه انداخته شده و با عبور از دو سوراخ مخصوص در بتون سقف به سمت پایین فرستاده می شود.
این سیم ها به پاراشوت در زیر کابین متصل می شود و اگر از طريق استوانه افقی چاه آسانسور را نگاه کنیم می بینیم که گاونر سمت کابین واقع شده ولی اثر منفی روی حرکت کابین ندارد.
مجله شرکت آسانسور و پله برقی صعود گستر سبلان
حالا یک سر سیم بکسل به پایین و نزدیک کف چاه رفته و پس از عبور از روی فلکه چدنی که ته چاه قرار دارد (فلکه هرزگرد) به سمت بالا برگشته و با سر دیگر سیم بکسل به روی کابین آسانسور رسیده است و با اتصال به قطعه ای بنام استراکچر روی یکی از شانه های چدنی یوک بالای کابین فیکس می شوند. به صورتیکه یا حرکت کابین، به صورت موازی سیم بکسل حرکت نموده و در سیم بکسل گاورنر با گردش روی فلکه گاورنر و فلکه ته چاه حرکت و به گردش در خواهند آمد.
ثبت ديدگاه